据国内率先的劣势汽车家具信息集中平台车质网数据泄露ag九游会官网，2024年二季度共受理国内新动力车投诉量累计为11,407宗，乘联会数据泄露同时国内新动力车（纯电动、插电混动、增程式）销量约为233.8万辆，涵盖290款车型。为确保数据的准确性，车质网本次只统计这290款车型的初次投诉案例，缱绻得出2024年二季度新动力车投诉销量比均值为万分之28.5，数值较一季度万分之110.1的均值出现路线式着落，举座投诉销量比推崇存昭着转好迹象。

　　47款热销车型投诉销量比优于同级均值

　　手脚国内率先的劣势汽车家具信息集中平台，车质网聘请“投诉销量比”评价体系，对2024年二季度国内新动力车进行分析。据统计，二季度国内新动力车销量均值为8,060辆（平均月销量约为2,687辆），在有销量数据支抓的290款车型中共有70款车型销量突出该均值，成为二季度热销新动力车型。其中，有47款车型推崇优于二季度新动力车投诉销量比均值万分之28.5，在国内热销新动力车型中具备精采的口碑基础，家具性量踏实性推崇好于国内其他新动力车型。这些热销车型投诉销量比具体推崇如下：

　　投诉量创年内新低 投诉销量比推崇存昭着好转

　　二季度，新动力车投诉量快速回落，降至近一年来的第二低点，环比着落55.7%，与昨年同时比拟着落8.1%。同时，销量迎来触底反弹，再次打破200万辆大关，同、环比均杀青两位数增长，其中，环比飞腾32.3%，同比飞腾30.6%。

　　从近一年新动力车的投诉销量比数值变化来看，除一季度数值飙升外，其余四个季度数值举座呈现出走低的态势。受同时投诉量大幅着落和销量增长双重影响，二季度的投诉销量比数值较一季度出现“断崖式”着落，已降至近一年来的最低点，投诉销量比推崇存昭着转好迹象。

　　超1/3车型口碑转差 中大型车投诉销量比推崇率先昭着

　　从二季度新动力车各车型属性的投诉量对比来看，微型车和微型SUV的投诉量环比均出现翻倍增长，其中，前者涨幅最大。比拟之下，中型车、中大型车和中型SUV投诉量环比着落昭着，均已降至千宗以下。止境是中大型车，环比降幅突出7成，口碑推崇存昭着好转。同时，统共车型属性的销量环比齐有所增长，其中，中大型车销量涨幅最大，环比杀青翻倍增长。

　　从各车型属性的投诉销量比数值变化来看，紧凑型车、中型车、中大型车和紧凑型SUV推崇拉风，四者的数值均从一季度的三位数降至两位数，短期投诉销量比推崇率先较大。值得夺方针是，本季度有部分车型属性的投诉销量比数值有所擢升，其中以微型车的增长幅度最大，环比突出1倍。此外，二季度共有6个车型属性的投诉销量比数值高于同时新动力车万分之28.5的均值，给新动力车举座投诉销量比推崇拖了后腿。

　　单纯质料问题占比反弹 其他问题占比回落

　　从二季度新动力车投诉类型占比变化不错发现，单纯质料问题投诉占比出现反弹，较一季度提高25个百分点。此外，做事问题的投诉占比也有所增多，已升至两位数。值得夺方针是，上季度占比激增的其他问题初始降温，二季度投诉占比镌汰了29.5个百分点，但仍昭着高于做事问题和玄虚问题。

　　自主品牌扩大率先上风 德系品牌推崇欠佳

　　二季度，自主品牌占比上风进一步扩大，较一季度提高了6个百分点，占比已突出总量的9成。比拟之下，德系品牌入榜车型数目和占比较上季度出现昭着着落。本季度，日系品牌再度现身榜单，但入榜车型仍仅有1款。

　　数据看点：

　　从榜单车型排名来看，前10名车型与上季度比拟变化较大，基本上被上半年上市的全新车型所替代，侧面也反应出新动力汽车阛阓的竞争浓烈经由。5月份刚刚上市的智己L6凭借不俗的阛阓推崇得手登顶，望再接再厉。上半年大热的小米SU7不出不测地参加榜单，况且凭借出色的销量收成位列榜单亚军，投诉销量比推崇与其他车型比拟上风昭着。值得一提的是，问界M9衔接2个季度参加榜单，本季度投诉销量比数值较一季度有昭着镌汰，排名升至榜单第三名，不休率先的投诉销量比推崇值得细目。

　　反不雅榜单中各车企品牌的推崇，多半传统车企要好于新势力品牌。其中，长安旗下包括阿维塔、深蓝和启源在内共有7款车型参加榜单，领跑榜单统共品牌。比亚迪紧随后来，包括腾势在内，共有5款车型入榜，延续了一季度的精采推崇。比拟之下，祯祥汽车和奇瑞汽车本季度推崇中规中矩，永诀有3款和2款车型参加榜单。 反不雅新势力品牌，入榜车型最多的是理念念汽车，共有4款车型但浩荡排名略有着落，举座投诉销量比推崇不足一季度。从品牌属性来看，除自主品牌外，其他品牌属性只好4款车型上榜，较一季度减少4款，推崇日趋低迷。

　　值得夺方针是，本季度榜单中SUV车型数目要略少于轿车，占比较一季度有所下滑，且在榜单中的排名浩荡不如轿车。侧面不错反应出，在二季度的新动力阛阓中，轿车举座投诉销量比推崇要好于SUV。具体到榜单车型，5月底上市的比亚迪秦L推崇拉风。手脚轿车代表ag九游会官网，其刚上市销量便一飞冲天，且短期口碑推崇也可圈可点，排名高居榜单前五名，望接续加以保抓。比拟之下，在榜单SUV车型中，特斯拉Model Y受口碑转差影响，本季度投诉销量比推崇存所雕零，排名跌出榜单前10名；与特斯拉Model Y碰到相同的还有零跑C10，手脚一季度的榜单冠军，本季度口碑推崇欠佳，导致投诉销量比数值升至两位数，排名跌至榜单第28名。

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