安特利茨默示，“汽车产业的将来一定是电动化，但现在传统燃油仍保执主导地位，因此大师集团仍将执续插足传统燃油界限的研发、坐褥，以此厚实当下的安身点。同期，当下欧洲商场关于电动车需求的不停下滑，亦然大师集团作念出更正的鞭策成分之一。”

日前，据彭博社报说念，大师集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)默示，大师集团将连续插足数十亿好意思元资金至传统燃油场所，以此保执在该界限的竞争力。

在阿诺·安特利茨看来，“汽车产业的将来一定是电动化，但现在在欧洲商场，传统燃油仍保执主导地位，因此大师集团仍将执续插足传统燃油界限的研发、坐褥，以此厚实当下的安身点。同期，当下欧洲商场关于电动车需求的不停下滑，亦然大师集团作念出更正的鞭策成分之一。”

此前，大师集团已再行调养了其电气化转型策略：预测将把插足资金分手为二，其中三分之二比例连续插足到电动化、数字化界限，另外三分之一则用来稳重在传统燃油界限的竞争力。

近来，大师集团在电动化转型方面还进行了多项调养。比如，大师汽车已中断了为其电板部门寻求外部投资者的缠绵；取消了投资20亿欧元在德国脉土成就电动车工场的缠绵；戒指了与雷诺调和设备廉价电动车的调和；大师汽车还默示九游娱乐(中国)官方网站-登录入口，将坐褥、销售更多插电式夹杂能源车型。安特利茨还曾默示，大师汽车将于2025年投产的电板工场或也很难很快杀青满负荷开动。(中国经济网记者 郭跃)