这两天比亚迪刚刚公布上个月销售数据，数字如实有点夸张！！！！10月单月销量502657台，突破50万大关ag九游会官网，之前比亚迪就还是流通三个月销量稳居全球前三了。

不仅成为中国车企及全国新动力车企单月销量记录创造者，况兼销量比销量记录榜上第二名的2倍还要多，还逾越了南北全球历史最高单月销量的总额，绝对零乱了国内联合车的销量据说。

哪怕是在新动力车限制，这个收获皆是挺离谱的。这样说吧，比亚迪10月的销量，比特斯拉单月销量最高记录的两倍还要多。

能拿到这样的收获，这和比亚迪一直坚合手的时候立异亦然分不开的，毕竟论起关于时候研发干涉，比亚迪在全全国亦然数一数二的，在本年前三季度，比亚迪研发干涉达333.2亿，特殊于每天皆要烧一个多亿。

从量变引起质变，恰是这些干涉换来了比亚迪时候鱼池的大爆发——易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等等时候的推出，告捷提高了比亚迪车型的质地ag九游会官网，也相似成为比亚迪新动力车的卖点，再加上这几年比亚迪告捷出海，拓展了更多的国外阛阓擢升了基本盘。更大的舞台、更好的居品，当然能吃到更大的蛋糕。