站在行业变革的十字街头，广汽集团主动迎战，拿出绝对转型转换的信心和决心。

撰文丨 CJR

责编丨 DAN

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“广汽集团更恰是三件事，深度转换、竣事一体化计算、家具不竭改进。”在广汽番禺总部，广汽集团董事长曾庆洪讲明注解广汽集团改日的中枢干线，也跟大师聊了好多，一度情感恩扬，这预示着广汽集团的斗殴力拉满。

广汽集团董事长曾庆洪

2024 广州车张开幕前一天，广汽集团董事长曾庆洪、广汽集团总司理冯兴亚与一众高管召开了一场“媒体恳谈会”。这场疏导会，围绕广汽集团“为什么要转换”、“具体如何改”、“改日发展旅途是什么”而张开。

在恳谈会扫尾后，2024 年广州车张开幕。广汽集团雅致通知开启三年“番禺作为”。通过四大转换举措、五大保险，在 2027 年竣事自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

作念有蓄意，必须“听得到炮火”

其确切通知“番禺作为”运转之际，咱们就也曾看到了广汽集团的坚决格调。集团总部从珠江新城 CBD 区搬迁到番禺汽车城，集团全员脱掉西装改穿工装，这是转换的决心。然则，这一举动却激励公论诸多估计。

“广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租，说‘广汽交不起房租’是误传。”疏导会上，曾庆洪泄漏了搬迁的主要原因。他说，“咱们把总部搬到自主品牌作战一线——番禺汽车城，穿上工装胜利到一线来把研产供销一体化，这么更能提高遵守。遵守即是生命，时辰即是钞票。”

“要是你要有蓄意，你就必须听到‘炮火’。”冯兴亚补充讲明为什么要从广州 CBD 迁往番禺。“因为这里是广汽自主品牌的摇篮和聚会地，这里蚁集了广汽传祺和埃安的工场、考虑院、零部件产业基地以及广汽智能网联新能源汽车产业园。是以集团要搬到研产供销的一线，要到听得到炮火的场地去，让听到炮火的东说念主来有蓄意。”

广汽集团总司理冯兴亚

当下汽车产业正处于向智能新能源转型的要津时期，自主品牌在国内商场的市占率也曾打破 50%。是以在面对行业发展新趋势以及商场加速重构时，广汽集团选定了主动适应新常态，并加速转型升级的设施。冯兴亚默示，“此次转换，集团从策略管控型到计算管控型升沉，自主品牌研产销一体化运营，是适应大势而为。”

其实，大开广汽发展历程，能昭着地发现，曩昔 27 年的不竭进取，要津即是转换不啻。从“双百转换”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽集团一直是转换茅头兵。“广汽集团的发展史自己即是一部转换史，这些年咱们不断通过吞并重组、改进转换来竣事自我打破。”曾庆洪默示。

曾庆洪将广汽集团现时的清贫譬如为一次“伤风发热”，“每个东说念主都会有，要津在于咱们如何提高免疫力。”他显现，接下来广汽还将二次混改建立高效纯真是商场化机制，缩短运营资本，栽植贬责遵守，王人集通盘能王人集的力量，全力促成新一轮增长。

坚硬信心，把广汽搞上去

家喻户晓，汽车行业连年来资格了揭地掀天的变化，特地是本年，变革更为显赫。冯兴亚默示：“来源，通盘这个词汽车行业从传统汽车向智能网联新能源汽车全面过渡。其次，新能源汽车家具结构也在变化，本年插电式、增程式手艺阶梯的家具结构增速特地快。终末，自主品牌在中国汽车商场的占比已超 50%。”在现存业务中，广汽旗下结伙品牌与自主品牌的业务占比适值与全体商场“相背”。

关于现时边临的商场挑战，广汽贬责层并不护讳，即结伙品牌受全体商场影响，发展靠近瓶颈；而自主品牌现在接受的是双体系运营，广汽传祺与埃何在运营上存在着遵守偏低、有蓄意滞后、资本偏高级问题，且资源分享的上风未能充分展现。是以自主品牌业务需要进一步优化。

曩昔，广汽考虑院研发出新车型，再拿到广汽传祺、埃安和昊铂三个品牌去销售，这可能导致商场端和研发端脱节。是以，广汽要试验自主品牌组织一体化运营，导入 IPD 集成家具开发历程。冯兴亚默示：“通过成就集团层面的家具本部，贬责家具界说、研发到上市，买通全历程。家具本部需要什么手艺，考虑院就提供什么手艺，家具本部则凭据耗尽需求去界说家具。”

说到底，即是将家具提高到更中枢的位置，研发、营销等部门，都围绕家具本部进交运转。曾庆洪也强调：“咱们吃家具饭，吃转换饭，家具有无竞争力最挫折。”改日三年，广汽集团以“家具为王”，自主品牌密集推出 22 款全新车型，其中 2025 年上市 7 款，障翳纯电、增程、插混等主流新能源能源面容。

本届广州车展上，广汽集团自主品牌“三箭王人发”，以实打实的量产车型落地，全面栽植自主品牌的竞争力。具体来看，埃安和昊铂分袂首发亮相了埃安 UT 鹦鹉龙和昊铂 HL。埃安的首款增程式家具也将在来岁五月份投放商场。而刚上市不久的埃安 RT 现在订单数已卓绝 4 万台，为广汽的策略转型打下了细腻的基调。

而在广汽传祺中，车缓期间首发亮相的广汽传祺 S7 领有端到端高阶智驾，搭载高通 8295 芯片、科大讯飞 AI 大模子，承载着广汽自主品牌智能化打破的策略地位。同期，传祺来岁也将有三款新车亮相，障翳轿车、SUV 和 MPV，将一说念搭载华为的高阶智驾手艺。值得一提的是，本年传褀新能源车的销量也曾增长 1 倍，出口也增长 1 倍。

在鼓舞自主品牌转换的同期，广汽集团仍旧搭救结伙配合，与配合伙伴共荣。广汽本田烨 P 品牌首款车型烨 P7 量产版在本次车展初次亮相，新车倾注了本田全球起初进最多的资源和科技。广汽丰田也带来铂智 3X，其是广汽丰田结伙 2.0 时期的最新力作。繁密新车型的亮相，也让咱们看到广汽求变的决心。

智驾三年要成寰宇第一阵营

广汽集团此轮转换的背后，是种种保险带来的坚实底气与品牌自信。从 2017 年运转，广汽就敏锐地捕捉到了行业变革的信息，运转提前布局，在国内率先建立起智能网联新能源汽车产业园。曾庆洪先容说念，广汽集团有 2 万多个专利，其中 42.1% 都是发明专利，无论是自动驾驶、三电，广汽集团都获得了显赫的死心。

冯兴亚提议，上半场电动化的竞争中，广汽现在也曾“基本完成”新能源全产业链的布局。现在也曾量产了行业率先的弹匣电板、超等快充、夸克电驱手艺。尤其是广汽对电板坐褥和研发的布局，将会为之后的品性竞争、资本竞争打下基础。还有一个竞争高地是固态电板手艺，广汽的全固态电板瞻望 2026 年装车。

在智能化的下半场，广汽多头并进。电子电气架构“星灵架构”已在业内率先量产，性能大幅栽植。广汽传祺还与华为联手，在智能底盘、智能东说念主机交互等边界深刻配合。

智驾是智能化下半场的手艺高地。广汽已掌抓从 L2 到 L4 的手艺研发和欺诈才能，并已具备城市智驾功能批量搭载上车才能。据称，广汽改日的自动驾驶边界 3 年以内要作念到全球第一阵营，本年作念到国内第一阵营，来岁 A+ 级家具全系搭载城市智驾功能。

面向全球新能源汽车波澜，广汽积极推动“新五化”，引颈中国汽车走出去。广汽本年已建成投产马来西亚工场和泰国工场，家具干预外洋近 70 个国度和地区，并已干预到整车出口和腹地化坐褥并行的新阶段。瞻望到 2027 年，广汽集团将干预全球 100 个国度和地区，挑战出口 50 万辆指标。

本体上，现在广汽对外公布的手艺储备与欺诈还仅仅冰山一角。L2 到 L4 的手艺研发、电子电气架构、智能座舱平台，再加上新能源汽车产业园以及多数的手艺东说念主才和手艺积存，这些深厚的产业积存，让广汽的全体转换充满力量。改日，广汽集团将在试验“ 328 ”东说念主才工程的基础上，实施东说念主才倍增贪图，不竭斥地高水平东说念主才队伍，进一步增强商场对广汽永久可不竭发展的信心。

从媒体恳谈会到广州车展，广汽集团给轱辘哥留住最大的印象，即是赤诚、自信、充满劲头。站在行业变革的十字街头，广汽集团主动迎战，拿出绝对转型转换的信心和决心。跟着三年“番禺作为”的提议ag九游会官方，信服广汽行将开启第二阶段跃迁式发展。