近日，工信部发布《享受车船税减免优惠的省俭能源 使用新能源汽车车型目次》（第六十三批）ag九游会网站，其中马自达EZ6这款车型也在其列，预测该车型将在本年下半年认真上市。

车型优点：长安EPA平台+马自达时代团队调教

先说重心，这款车收受长安的EPA混动平台打造，EPA平台兼容增程和纯电两种能源决议，比拟其他结伙车型油改电的决议显得愈加诚心满满。

同期这款车是由马自达和长安汽车共同插足时代进行研发的产物，坚信马自达团队在车辆操控方面的调教智力不会让东说念主失望。

外不雅方面，整车也曾收受马自达眷属式的魂动盘算，前脸为封锁式盘算，收受了满天星式造型，车门收受了荫藏式门把手，整车造型更为怒放。

尾灯收受四个炮筒+集会式尾灯，高配车型可能还将搭载上电动尾翼，进一步加深了该车的通顺属性，一个字，便是帅！

车身尺寸方面，车身宽度和高度王人较同级别燃油车有所擢升，预测全体空间不会受电板包影响太多。

内饰方面，全体盘算十分简约，中控扶手箱位置一马深渊，莫得档把，忖度收受的是怀挡盘算。

能源方面，EZ6搭载增程和纯电两种能源决议。增程车型搭载1.5L发动机，最大功率70kW，电机功率160kW，分为纯电续航105KM和160KM两个版块；纯电车型当今还未公布续航里程。

从书面数据上头看，马自达推出的这款车型十分具有竞争力，既有结伙品牌的调教，又有国产汽车的电动化。

但最终决定这款车成败与否，我以为要津照旧价钱，若是马自达适意放下身体，打出一个亲民的价钱，那这个品牌算是活了，若是价钱不到位，那用户也不会为马自达三个字买单。

后续这款车型价钱出来之后，我将会第一时代为各人解读。

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