标志着 丰田 GR 部门肇始的「牛魔王」GR Supra 如今已推出最终特仕车，同期也传出下一代不会再和 BMW 互助的音讯，底本猜测是全面由 Gazoo Racing 操刀，但有媒体示意，新世代 Supra 有望和 马自达 进行互助，搭载后者如今的直列六缸引擎。

凭证媒体报导，有鉴于 丰田 和 马自达 之间细巧的互助关係，现在 马自达 传出已在开采 RX 后继车款，哄骗如今的纵置后驱平台以及直列六缸涡轮引擎，而 丰田 的下一代「牛魔王」也有望平直採用接头树立，如斯一来既能从简开采资本也能不竭领有六缸引擎的迷东谈主声浪。

参考 马自达 现在在 CX-90 上所搭载的 3.3 升直列六缸涡轮引擎，搭配上轻油电系统后不错输出 345 匹马力，比起现行 Supra 源自 良马 的 3.0 升直列六缸涡轮引擎的数据还要出色，而况历程 马自达 进一治安校后，预期能缴出更为惊东谈主的性能。

另外透过互助的面目，丰田 GR Supra 以及 马自达 RX 的开采资本齐能有用裁汰，两者除了外不雅上会有显豁分离以外，底盘调教上例必也会不同，毕竟 Gazoo Racing 部门和 马自达 追求的东谈主马一体仍有分离。

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