前不久新能源车市集迎来了不少分量级的产物，于今流量和热度都不减，让不少东谈主后知后觉，正本卖车还不错靠流量；不外说到底，靠实力卖车才能杀青真的的精打细算。

当作造车国度队的东风等于实力卖车代表之一，参加了新能源时期照旧如斯，3月份，东风奕派旗下首款智雅电动轿跑车型东风奕派eπ007认真上市后就引起了待购东谈主群的存眷。

东风奕派eπ007遴选了一个极具话题性的挑战：“飞跃海平面”，而且挑战也见效了。

官方视频是特别精彩，电影级的拍摄手法，扣东谈主心弦的情节和配乐，让东谈主直呼过瘾。天然，当作圈内东谈主，咱们弗成只看干扰，轻松来分析一下这场挑战的含金量。

最初，因为从开首到起跳坡的加快距离唯独65米，且起跳速率一定要达到100km/h，是以条目车辆的加快性能一定要有余好。其次，就算真的飞跃见效，落地后520000N的冲击才是对车身的最大现实，尤其是还带着电板包的情况下。

从效果来看，东风奕派eπ007赫然是见效克服了这些迂回。在能源上，挑战车型为东风奕派eπ007 540四驱Max版，最大功率400kW，最大扭矩640N·m，官方零百加快时期3.9秒，加快身手有余强悍，即便加快距离较短也完万大概快速达到飞跃所需车速。不外比较加快，东风奕派eπ007的安全性才是让我战栗的，要知谈520000N的冲击力，就特别于两台26吨重卡的冲击，特别危境。

大概抗下冲击赫然东风奕派eπ007的笼式超高强度结构车身要更胜一筹，它全车遴选超高强钢比例高达71.5%，热成型钢占比20.3%，要津成员舱区域，遴选了1500MPa超高强度钢板，抵拒落地冲击如故没问题的。

而当作纯电车最要紧的部位——电板，挑战后也莫得出现任何问题，这又不得不夸一下东风奕派eπ007搭载的马赫E电板，其遴选“高强度铝合金框架、底部装甲”杀青“军车装甲级”结构防御。再加上“热电辩认结构”与“涡流管急速冷却”技艺接踵续，可让电芯温度在1分钟以内裁汰80℃，成就了此次挑战电板包的完满无损。而况之前马赫E电板还被AK47所用的7.62mm口径枪弹一语气射击9次，枪弹洞穿电芯，电板照旧“不动怒、不爆炸”，安全性能拉满。

若是你是因为这个挑战存眷到了东风奕派eπ007这款车，那你可算是挖到宝了，因为除了这场挑战所展现出来的性能、安全等方面，这台车的其他方面相同亮眼。比如在最笔直的蓄意方面，当作传统大厂出品，东风奕派eπ007没用夸张的蓄意博眼球，而是那种传统、工致、耐看的蓄意，车头为阻塞式蓄意，两侧的大灯机敏个性，气场王人备。全新双飞燕的车标也能看出其蕴含的传承与改动之意。

车侧呈现出了轿跑的格调，这亦然当下纯电动轿车流行的蓄意料路。笔直的腰线不仅勾画出了车侧的优好意思弧线，还为整车增添了档次感。车身尺寸上，2915mm的长轴距亦然很有诱骗力，可让该车领有更好的空间推崇。

来到车尾部，东风奕派eπ007配备了由230颗LED灯珠构成的磋磨式尾灯，同期还领有同级罕见的电动掀背尾门，平时取放物品更浅显，后部视线更开朗敞亮，电动尾翼等高阶树立天然需要选装，但和洽剪刀门如实很抢眼。

购买新能源汽车其实许多耗尽者很敬重科技智能化，在这方面东风奕派eπ007相同推崇优异。比如该车配备同级唯独的东风SOA智能座舱，中控屏尺寸达到15.6英寸，援救手势终结、面部识别、四区域语音识别等功能。同期，全车怒放38个行状模块、123个接口、援救300多个自界说场景，浅显不同的用户去使用。

智驾上，智驾领航升级包 eπ PILOT-智能辅助驾驶，援救 AEB 进犯制动、ACC 自稳妥巡航、LKA 车谈保捏等功能。也可选配智驾领航升级包，杀青高速NOA领航辅助驾驶和 LAPA 超视距追思停车这么的高阶驾驶辅助功能。

除了上述所提到的硬件外，岂论是前文提到的飞跃海平面挑战，如故平时使用中，东风奕派eπ007在驾控层面的实力相同弗成冷漠。该车领有50:50黄金轴荷比，再加上CTCC冠军团队所调校的底盘和电动四驱系统，让车辆在高速行驶中愈加踏实。在平时的驾驶中，尤其是在雨雪湿滑路面，东风奕派eπ007的电动四驱系统比较后驱单电机的车型，驾驶也会变得愈加迂松弛安全。

写在临了：

其实说到底“飞跃海平面”仅仅一个让更多东谈主了解到东风奕派eπ007的契机ag九游会网站，但真的让“不雅众”转动成“用户”的要津是东风奕派eπ007在性能、安全、操控、智能、蓄意、空间等多个方面的万能产物力。而且在售价上，这款车15.96万元的全系起售价本就极具诚意，当今购车还可享纯电版限时优惠30000元，也等于说13.66万元即可拿下这款极具品价比的车型，如故很合算的。