中国汽车产业在大众汽车产业格式中从仰视走向平视，正呈现出“新、智、合、卷”的新趋势与新形态。但同期也要看到，汽车产业现时发展阵势还是严峻，在新一代电板、自动驾驶等新时刻的竞争中仍有下过时的风险。 汽车产业行至智能网联的“下半场”，要坚忍地践行恒久认识，作好打捏久战的准备，最终以时刻战和价值战决胜。信服在恒久认识之下，改日十年，必将有更多中国品牌被“卷成”寰宇级品牌。 中国新动力汽车渗入率初度阶段性越过50%、中国品牌乘用车商场占有率初度越过60%……现时，中国汽车产业、汽车品牌一王人大叫大进、...

中国经济网6月7日讯(记者 姜智文)“汽车行业‘卷’是良币遣散劣币的经过，自己意味着追求不凡，会卷出中国品牌的新高度，会卷出用户利益的最大化，为用户信得过创造价值。我深信将来十年，必将会有更多的中国品牌卷成宇宙级品牌。”长安汽车董事长朱华荣在昨日开幕的2024中国汽车重庆论坛上示意。 图片起首：长安汽车官方截图 在相称内卷确当下，长安汽车交出一份靓丽的收货单。当天，长安汽车发布产销快报深刻，公司5月销量为20.68万辆，同比增长3.92%；其中自主品牌新能源销量为5.5万辆，同比增长87.76...

把柄乘联会初步统计，曩昔5月车市狭义乘用车零卖168.5万辆，同比下落3%。另外新动力车预测销量79万辆九游娱乐(中国)官方网站-登录入口，同比增长36%，浸透率达到46.88%。 通过乘联会发布的数据不丢脸出如今车市的大体情况，一方面，新动力增长势头仍旧上涨，与燃油车半分天下，以致超过不外是工夫问题。另一方面，车市全体销量并不睬念念，在诸多计策加抓下以致略有下滑。 车市不睬念念，受影响最大的无疑是经销商群体。把柄乘联会探望露馅，在5月中旬，乘用车市集的终局扣头达到了-22.2%！换言之，如今...

“安全是最佳的豪华”，这还是成为了汽车圈子里的共鸣，关于所有的车企来说，安满盈应该是车辆的第一因素，尤其是关于豪华SUV车型来说，这一属性更为首要。在汽车安全边界，领克09 EM-P以其超卓的安全野心，成为了市集上的杰出人物。在最近的“妖魔级”钻卡测试措施中，领克09 EM-P出色的说明再一次赢得了庞杂忽地者的奖饰，今天，咱们就来长远商量领克09 EM-P在安全方面的独到之处。 先说回这次钻卡测试自身，测试车型新领克09 EM-P ULTRA 6座版块，在60km/h速率下正面撞击静止大货车尾...

近两年，比亚迪冲破世界对汽车融会的事件可不少，还谨记2023年3月，秦PLUS冠军版席卷紧凑车市，竣事油电同价，将新能源汽车价钱卷入10万元以内，激发传统合股车集体大降价； 本年年头，比亚迪又推出了荣耀版车型，翻开电比油低。秦PLUS荣耀版比较客岁的冠军版低廉了两万元，这一次让本来价钱还算瓦解的新能源汽车也慌了，关于新能源汽车降价也见怪不怪，以致连一线豪车BBA、保时捷也受到重击，打折卖成常态。 愈加颠覆融会的是，秦L的上市，一共六款竖立车型，定位中型车，照旧当下最吃香的插电式夹杂能源，售价却...