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封面新闻记者 曹菲 开江照相报谈

5月31日上昼，四川开江至重庆梁平高速公路通车举止在甘棠收费站举行，举止晓示开梁高速于31日向社会绽开通行，试运转时间免费。

至此，开梁高速四川段顺接此前已通车的重庆段，完了全线通车，开江至梁平的车程将从之前的2小时裁减到40分钟。跟着开梁高速通车，川渝高速大通谈达到16条，为两地人人出行提供了更多取舍。

\n\t\t\t\t\t\t\t通车举止现场。 曹菲 摄\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t开梁高速道路显露图。 蜀谈集团供图

穿越重要产粮区

细致无比化遐想减少耕地占用

5月30日下昼2点，记者搭车以开江东过失互通为开端试跑开梁高速。穿过明月山纯正后，高速两侧变得平坦，连片稻田绿意盎然，视线所及皆是开江“田城”的注解。

“技俩方位区域以丘陵和平坝为主，地形地质不复杂。但这里是重要的食粮产区，基本农田漫衍泛泛，咱们选线时至极提防截止总体用地，减少对肥土耕地的占用。”技俩遐想肃肃东谈主、四川省公路筹画勘探遐想究诘院有限公司三分院副总工程师吴璨说。

何如截止用地？他讲解注解，这就需要细致无比化遐想，地形测量、地质勘测皆要精确，这么才略幸免因在施工中发现地形与遐想不符而新增用地的情况。此外，道路遐想最大程度贴合地形，幸免高填深挖，减小环境破碎，土石方基本均衡，尤其明月山纯正后的平坝区完了“零弃方”，达到绿色公路的条款；在桥梁遐想中，则大皆聘任法式化、预制化时期，以进步技俩拓荒品性。

\n\t\t\t\t\t\t\t开梁高速双方是连片肥土。 蜀谈集团供图\n\t\t\t\t\t\t\t

首条规划开工高速路

川渝两地作念到同病相怜

开梁高速是成渝地区双城经济圈拓荒启动以来，川渝两地初度规划开工的省际高速公路，不管从工期还是品性皆作念到了川渝两段步调基本一致。

“因为地盘报批过程不同，四川段骨子开工时间比重庆段晚一些，咱们在技俩鼓吹中念念方设法把进程追了上来。”蜀谈集团川高开梁公司董事长张合川说。

拓荒时间，每个季度，川渝两地技俩东谈主员皆要抽出一整天“见面”，一样工程进程、措置法子、质地截止时期等等，专家裁长补短，协力保险工程高质地完工。川东地区第一座跨铁路转体桥——薪金寺村特大桥拓荒过程中，插足功课东谈主员200余东谈主，在确保安全的前提下，从进场施工到完成转体历时3个月，比拟既定工期压缩近90天，创下“跨铁转体施工省内用时最短”的“开梁速率”。

\n\t\t\t\t\t\t\t薪金寺村特大桥。 蜀谈集团供图\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t明月山纯正。 曹菲 摄\n\t\t\t\t\t\t\t

两地走亲戚更大约了

川渝高速通谈达到16条

开梁高速通车后，从达州开江至重庆梁平的车程将由2小时裁减至40分钟；技俩发射达州市开江县、达川区及重庆市梁平区20余个州里，受益东谈主群达150万东谈主。

据省交通运输厅建管处统计，跟着开梁高速的通车，川渝之间的省际高速公路达到16条，为川渝两地东谈主民出行提供了更多取舍，也为促进沿线地区产业发展、打造宇宙性概述交通过失、推动成渝地区双城经济圈拓荒拓荒注入苍劲能源。

\n\t\t\t\t\t\t\t甘棠互通。 蜀谈集团供图

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开梁高速四川段起于达州市开江县城东桥亭村隔邻，接达万高速，南下穿明月山，经甘棠镇东、任市镇东，顺接开梁高速重庆段，道路全长30.367公里九游娱乐(中国)官方网站-登录入口，双向四车谈，遐想时速100公里。全线设置开江东、甘棠、任市东3处收费站，任市1处就业区。