海报新闻记者 杜虹晓 日照报谈
4月16日，由山东铁投集团投资建筑的潍宿高铁至青岛纠合线神志，四个桥梁工点同期运行首个桩基开钻，标记着该神志矜重步入主体工程施工阶段。
举止现场
记者了解到，四个站前施工标段离别由中铁十局、中铁二十五局、中建股份和中建七局长入体、中铁大桥局负责施工任务，这条新的高铁全线各工点将全面推动工程建筑。
济青高速铁路有限公司青岛引导部引导长程显涛在现场先容谈，潍宿高铁至青岛纠合线位于山东半岛南部，融会自青盐铁路洋河口站引出，自东向西路过青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县，引入潍宿高铁新建五莲北站，融会全长108.78公里，策动时速350公里，总投资237亿元。
施工平面图
全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站，其中洋河口和青岛西站为改建既有车站，诸城南和五莲北为新建车站。神志批复工期4.5年，于2023年12月30日举行开工动员大会，地点2028年6月份具备通车要求。
潍宿高铁至青岛纠合线是一条兼具城际与路网双功能的高速铁路，动作国度《“十四五”铁路发展地点》中区域高铁及纠合线地点的雄伟实质和山东省地点鲁中高铁通谈的构成部分，主要承担加强以青、烟、威为中枢的胶东经济圈与临沂等四市构成的鲁南经济圈之间关联，助力栽种青岛王人市圈与江浙沪之间的交通效果等雄伟任务。
首桩获胜开钻
潍宿高铁至青岛纠合线开工以来，承担建筑贬职守务的济青高铁公司坚强落实省委省政府决策部署，组织各标段施工单元及后方公司统筹筹谋，为神志建筑获胜推动实时完成施工组织策动、开工申诉、施工决策等时期文献编制；对首桩施工决策和功课带领书崇拜把关，分专科、分模块对施工单元进行安全质地、轨制建筑、时期贬责等培训交底，程序推动漂后施工和步伐化贬责，开展职业竞赛，推动各标段高质地开工建筑。
同期，济青高铁公司会同地方政府积极开展大临工程建筑用地和先行工程用地的配合使命，淘气推动中心侦查室、拌和站和钢构件加工场的建筑和验收使命，完善工程建筑贬责平台系统调试和哄骗，结束现场施工经过实时监测和监督贬责，为首桩获胜开钻提供了前提保险。
举止现场
开钻庆典现场同期举办了“党建引颈团员力 共建高铁谋发展”党建互联共建举止，为党员前锋号、后生突击队、工东谈主前锋号授旗。
现在，全线四个站前标段已累计进场1300余东谈主，挖掘机、装载机、旋挖钻机等各样工程开导100余台套。全线参建单元将以首桩开钻为机会，领受安全第一、质地至上的建筑理念，高步伐、高质地、高效果推动建筑贬责各项使命，为早日结束高铁通车、造福沿线东谈主民而不懈奋力，为交通强国山东省示范区建筑谱写新篇章。
