近期，德赛西威发布公告称，向特定对象刊行股票事宜照旧公司第四届董事会第三次会议审议通过，本次向特定对象刊行股票的刊行对象为不进步35名特定投资者，增发募资不进步45亿元。

　　把柄公告，召募资金将用于以下状貌：德赛西威汽车电子中西部基地开发状貌（一期）状貌，总投资19.6亿元，拟进入召募资金18亿元；智能汽车电子系统及部件出产状貌，总投资29.12亿元，拟进入召募资金19.8亿元；智算中心及舱驾交融平台研发状貌，总投资8.71亿元，拟进入召募资金7.2亿元。

　　据悉，此为德赛西威自2017年末上市以来的初度再融资缱绻。现在，智能汽车电子系统及部件出产项筹议土建和装修工程照旧完工，正连续进入出产开发并渐渐投产，德赛西威汽车电子中西部基地开发状貌（一期）土建工程照旧运行。

　　而智算中心及舱驾交融平台研发状貌主要用于德赛西威当下及异日的前沿居品和技艺开发。现在，公司高算力智能驾驶域收尾器捏续引颈阛阓，并保捏量产鸿沟快速晋升；中算力和中低算力高性价比决策、国产芯片决策均已获取主流客户订单；舱驾一体决策正在同步开发高性能和高性价比决策，并与部分主流客户坚强策略合营契约。

　　连年来，德赛西威买卖鸿沟快速增长，2021年至2023年，公司买卖收入年均复合增长率达51.31%。本年上半年，公司完毕买卖收入116.92亿元，同比增长34.02%；归母净利润8.38亿元，同比增长38.11%。

　　德赛西威方濒临《证券日报》记者暗示：“跟着公司智能座舱业务、智能驾驶业务各居品竞争力的增强，新址品与新技艺的落地与开发，新客户、新业务的开拓，助力公司营收、利润捏续冲破，同期新订单获取量保捏稳步晋升。”

　　调研记载炫夸，2022年和2023年，德赛西威获取新状貌订单年化金额分裂为200亿元、245亿元，本年1月份至6月份，公司获取的新状貌订单鸿沟赓续保捏增长。值得一提的是，前述订单包括境内客户的内销和出口车型状貌，也包括径直出口给海外客户的状貌。

　　现在，海外化是德赛西威紧迫发展策略之一，公司在境表里阛阓的状貌均取得了显耀后果。业务开拓方面，公司现在已获取AUDI（奥迪）、SKODA（斯柯达）、VOLVO（沃尔沃）、TOYOTA（丰田）等客户的新状貌订单。产能方面，德国子公司已完成扩建并投产，墨西哥工场已投产，西班牙公司照旧成就，正在筹议产能开发事宜。

　　多家机构研报觉得，德赛西威捏续增强其在居品立异、研发技艺、客户资源、智能制造、质料管控、产业生态、网罗安全等方面的空洞实力，构筑从机灵出行到机灵交通的技艺链路，积极应付汽车行业在“新四化”趋势下的挑战，公司事迹有望捏续韧性增长。

　　长江证券汽车首席分析师高伊楠对《证券日报》记者暗示：“从国内零部件板块来看，汽车智能电动化变革正掀开行业远期成漫空间，中国优秀零部件企业凭借技艺、老本、反应速率等上风，逐步重塑行业状貌真人，异日有望表露一批天下一流企业。”